گفتوگو: حسین حسنپور- تماشا
شهر شیراز با چند هزار سال قدمت زندگی انسان ها در آن، به عنوان شناخته شده ترین نقطه ایران زمین در بین جهانیان مطرح است که این شهرت نیکو به دلایل مختلف شکل گرفته است.
دلایلی همچون نزدیکی به تخت جمشید، میزبانی حرم های امام زادگان لازم التکریم به خصوص برادر بزرگ امام رضا (ع)، حضرت احمد بن موسی(ع) و همچنین چشم به جهان گشودن، زیستن و وجود آرامگاه بزرگانی همانند شاعران جهانی حافظ و سعدی یا دانشمندان، فیلسوفان بزرگ و گرانسنگی چون ملاصدرا در شیراز و... در ادامه وجود مساجد تاریخی و ارزشمند و باغ های بسیار زیاد از قرن های گذشته تا اکنون در شهر شیراز و بالاخره در ادامه پایتخت شدن در زمان کریمخان زند و ساخت و سازهای دوران زندیه که تعداد قابل توجهی از آنها پویا و زنده هستند.
همه این موارد سبب گردیده است تا شهر شیراز به عنوان شناخته شده ترین شهر ایران در بین جهانیان مطرح باشد و همین نام و آوازه سبب گردید تا مدیران شهری پس از اینکه شیراز یک دوره حدود سی ساله توقف رشد و توسعه را تجربه نمود دست به کار شوند و در پانزده، شانزده سال گذشته شیراز یک دوره تحولی را پشت سر بگذارد که اوج آن در چهار سال اخیر بوده است و در سال جاری نیز این روند مطلوب و پرسرعت توسعه ادامه داشته است.شیراز پایتخت گردشگری ایران در چند سال اخیر بی وقفه در مسیر توسعه حرکت کرده است، اما در یک سال گذشته جنگ های دوازده روزه، جنگ چهل روزه رمضان و در ادامه نبرد هرمز شرایط خاصی را بر اقتصاد کشور حاکم ساخته است، اما مدیریت شهری شیراز در شرایط سخت بیش از پانزده ماه اخیر نیز اجازه نداده است توسعه کلانشهر شیراز متوقف گردد.
دکتر اسماعیلی معاون مالی و اقتصادی شهرداری شیراز در این خصوص معتقد است که، «پیشبرد طرح های توسعه ای کلانشهر شیراز تعهدی است به شهروندان شیرازی که مسیر شکوفایی این شهرتاریخی، فرهنگی و مذهبی حتی برای لحظه ای دچار وقفه نگردد. به عنوان مثال از زمان جنگ سوم تحمیلی در اسفند ماه سال قبل تا اکنون بیش از بیست مرحله افتتاح پروژه داشتیم که این نشان از همین تعهد مدیریت شهری به شهروندان و شهر شیراز دارد که لحظه ای توسعه شهر دچار وقفه نگردد. آخرین افتتاح ها نیز مربوط به هفته دولت بوده است که طرح ارزشمند تصفیهخانه محلی قصردشت با نام تصفیهخانه سبزآب افتتاح گردید تا باغ های سرسبز قصردشت شیراز را سیراب نماید و کم آبی آنها را مرتفع سازد.»
* از افتتاح تصفیهخانه سبزآب تا آغاز عملیات حفاری مکانیزه و ساخت تونل خط ۴ و چندین طرح گردشگری و فرهنگی
این مدیر ارشد شهری شیراز در خصوص مشخصات فنی تصفیهخانه سبزآب توضیح داد که، «در طراحی و اجرای این سامانه نوین، از فناوریهای پیشرفته تصفیه شامل سیستمهای بیولوژیکی MLE و IFAS، راکتورهای غوطهور، سامانههای شناورسازی لختهها، فیلتراسیون میکرونی و گندزدایی نهایی با ازن بهرهگیری شده که افزون بر کاهش سطح اشغال تا یکسوم الگوهای متداول، موجب کاهش چشمگیر بو، مهار لجن و تولید پساب با کیفیت منطبق بر استاندارد درجه یک ملی برای مصارف فضای سبز شهری شده است. همزمان با افتتاح تصفیهخانه سبزآب، فرآیند اجرایی و بهرهبرداری از ۴۰ عنوان پروژه کلان دیگر در سطح شیراز شامل آغاز عملیات حفاری مکانیزه و ساخت تونل خط ۴، ساماندهی حریم رودخانه خرمرود، تقاطع غیرهمسطح تنگ قرهپیری و چندین طرح گردشگری و فرهنگی کلید خورد تا روند تحول در زیرساختهای زیستمحیطی، حملونقل و عمران شهری با شتاب بیشتری تداوم یابد.»
* شیراز شهر پیشرو در جذب سرمایهگذاری
به گفته معاون اقتصادی شهرداری شیراز، «این شهرداری به عنوان یکی از شهرداری های پیشرو کشور در حوزه جذب سرمایه گذاری شناخته شده است و با تعریف سالانه بیش از هشتاد پروژه مختلف که بر اساس علاقمندی سرمایه گذاران که اعلام علاقه می کنند انتخاب شده و این پروژه واگذار می گردد و بیش از هشتاد پروژه بزرگ، متوسط و کوچک با جذب سرمایه گذار اجرا گردیده است. این طرح ها با مشارکت سرمایه گذاران و مجموعه شهرداری شیراز در حال اجرا است و بیش از هشتاد پروژه مختلف سرمایه گذاری در شهر شیراز افتتاح یا در دست اجرا هستند.»
دکتر حمیدرضا اسماعیلی در ادامه عنوان می کند که، «مدیریت شهری شیراز طرح هایی در حوزه گردشگری، تفریحی و خدماتی را با نود و یک هزار میلیارد تومان اعتبار در دست اجرا دارد از جمله شهر آبی که به زودی افتتاح خواهد شد، آکواریوم و شهربازی، تله کابین و...که تا پایان سال مالی 1403 شصت و یک هزار میلیارد تومان و سی هزار میلیارد تومان نیز تا پایان سال مالی 1404 قرارداد بسته شده و در مجموع در چهار سال شهرداری نود و یک هزار میلیارد تومان جذب سرمایه گذار منجر به قرارداد داشته تا پروژه سرمایه گذاری شکل گرفته در مقاطع زمانی مختلف وارد سیکل کاری گردد.»
* پروژه مهم پارک آبی شیراز یکی از بزرگترین طرحهای بخش سرمایهگذاری
این مدیریت ارشد شهری شیراز در توضیح بیشتر پروژه های سرمایه گذاری می گوید که، «این پروژه های سرمایه گذاری نیز می توانند در زمینه تفریحات سالم شهروندان شیرازی و ایجاد نشاط تا توسعه گردشگری شهر راز موثر واقع شوند. به عنوان مثال پروژه مهم پارک آبی شیراز یکی از بزرگ ترین طرح های بخش سرمایه گذاری است که در روزهای آتی افتتاح خواهد شد. پارک آبی شیراز در زمینی به مساحت پنج هکتار و با شصت هزار متر مربع سالن سرپوشیده، تاکنون چهار همت(هزار میلیارد تومان) سرمایه گذاری در آن صورت گرفته است. شهر آبی دارای ۱۴ سرسره، استخر هزار نفری، استخر موجساز و رودخانه تفریحی ۳۰۰ متری خواهد بود. این مجموعه ضمن ایجاد فضایی مفرح برای شهروندان شیرازی برای جذب گردشگران نیز اثرگذار است و آیتم هایی دارد که دیگر موارد مشابه ندارند.به عنوان مثال در این مجموعه استخر مخصوص غواصی هست که درهیچکدام از پارک های آبی کشور وجود ندارد و غواصان عزیز می توانند تمرینات خود را در این مجموعه دنبال کنند و افراد مختلف نیزاز سطح تخصصی تا تفریحی می توانند آموزش غواصی را پشت سربگذارند و این نیز ظرفیت دیگری برای شهر شیراز است.»
* طرحهای بهسازی شهری از محرومیتزدایی گرفته تا احیای بافت ارزشمند قدیم شیراز
اما این تنها بخشی از اقدامات مدیریت شهری شیراز در مسیر تحول کلانشهر شیراز است و شعار دیگر دوره ششم شورای شهر شیراز محرومیت زدایی و توسعه متوازن شهر بوده است که مدیریت شهری شیراز سعی در اجرایی شدن آن داشته است و در این رابطه معاون مالی شهردار شیراز می گوید، «در کنار اقدامات ارزشمند جذب سرمایه گذار جهت رشد و توسعه شهر اقدامات متنوع دیگر نیز به شکل مطلوبی انجام شده است.طرح های بهسازی شهری از محرومیت زدایی گرفته تا احیای بافت ارزشمند قدیم شـیرازرا شهرداری به پیش برده است.در زمینه احیای بافت قدیم شهر پروژه فاخر زندیه در دستور کار قرار گرفته است که یک پروژه حائز اهمیت برای گسترش گردشگری محسوب می گردد. در این طرح مهم بخش احیای میدان نقاره خانه انجام گردید و این میدان تاریخی افتتاح شد و بخش میدان توپخانه کلنگ زنی شده است و در حال اجرایی شدن است، نهضت آسفالت در تمام مساحت شهر شیراز در حال اجرا بوده است و هر سال بخش قابل توجهی از شهر آسفالت یا آسفالت مجدد گردیده است، طرح های جمع آوری آب های سطحی در تمام مناطق یازده گانه طی چهار سال اخیر با قدرت دنبال گردیده است. در زمینه ساخت تقاطع های غیر هم سطح اتفاقات ارزشمندی در شیراز رقم خورد، در زمینه توسعه ایستگاه های جدید آتش نشانی، توسعه بوستان ها، افزایش سرانه فضای سبز در دسترس شهروندان نیز شیراز با گذشته خود قابل قیاس نیست.»
* افزایش سرانه فضای سبز شهری در دسترس شهروندان و ارتقای کیفیت زیست شهری
وی در مورد افزایش سرانه فضای سبز شهری در دسترس شهروندان توضیح می دهد که، «اجرای پروژههای بزرگ با هدف افزایش سرانه فضای سبز، ارتقای کیفیت زیست شهری و ایجاد فرصتهای بیشتر برای گذران اوقات فراغت شهروندان دنبال میشود. یکی از این پروژههای شاخص احداث اکوپارک ۲۴۰ هکتاری در مجاورت بزرگراه مهندسین است که این پروژه با تملک باغ موجود(باغ بش)، علاوه بر ایجاد یک فضای گسترده تفریحی و طبیعی، میتواند در توسعه پایدار، تقویت گردشگری و حفظ درختان کهن شیراز نقش مؤثری داشته باشد. اکوپارک ایرانیان در غرب شیراز، از پروژههایی است که مدیریت شهری با اجرای آن به دنبال توسعه متوازن فضاهای سبز و افزایش دسترسی شهروندان به امکانات تفریحی در مناطق مختلف شهر است. این پروژه با استفاده از ظرفیت طبیعی موجود در عرصه ۲۴۰ هکتاری «باغ بش»، در کنار ایجاد امکانات مورد نیاز شهروندان، حفظ سیمای طبیعی منطقه را نیز دنبال میکند و قرار است پس از گشایش، فضایی برای پیادهروی، دوچرخهسواری، تفریح و افزایش نشاط اجتماعی شهروندان فراهم آورد.»
دکتر حمیدرضا اسماعیلی در ادامه توضیحاتش پیرامون این پارک ادامه می دهد که؛ «تملک این عرصه گسترده از سوی شهرداری شیراز و آمادهسازی آن برای استفاده عمومی، یکی از اقدامات مهم مدیریت شهری در توسعه فضاهای سبز و تفریحی در بخش غربی شیراز محسوب میشود؛ اقدامی که با بهرهگیری از ظرفیت طبیعی منطقه و تلاش برای محدود کردن مداخلات عمرانی در طبیعت انجام شده است. با گشایش اکوپارک ایرانیان در هفته دولت، «باغ بش» پس از طی مراحل آمادهسازی و اجرای زیرساختهای ضروری، به روی شهروندان گشوده خواهد شد تا این عرصه به فضایی برای استفاده عمومی و بهرهمندی از طبیعت در غرب شیراز تبدیل شود.»
معاون مالی و اقتصادی شهرداری کلانشهر شیراز در رابطه با دیگر اقدامات توسعه فضای سبز در دسترس شهروندان شیرازی مطرح می نماید که، «اجرای پروژه بوستان ۴۰۴۴ هکتاری در ارتفاعات شهر نیز اقدام بسیار مهم دیگری در توسعه هوای پاک شهر شیراز محسوب می گردد و کمربند سبز شهر را تقویت و کامل می کند.در واقع این پروژه میتواند به یکی از کمنظیرترین فضاهای سبز شهری تبدیل شود و شهروندان در بام سبز شیراز امکان تماشای شهر از چشماندازی ۳۶۰ درجه را خواهند داشت. باغ ایرانی نیز در فضایی به وسعت ۱۰ هکتار احداث شده و با تلفیق معماری اصیل ایرانی و نیازهای امروز، به مقصدی جدید برای تفریح و گذران اوقات فراغت شهروندان تبدیل خواهد گردید.»
* توسعه خطوط مترو راهکاری قوی جهت حل مشکلات ترافیکی شهر
دکتر اسماعیلی در ادامه به موضوع حل مشکلات ترافیکی شهر اشاره کرد و به سراغ شهر زیرزمینی شیراز رفت و در این رابطه توضیح داد، «همانگونه که در روی زمین شهرشیراز در حال توسعه همه جانبه بوده است در زیر زمین نیز به تعبیر دکتر اسدی شهردار محترم شیراز شهری دیگر در حال ساخت بوده است و اقدامات بسیار بزرگی در زمینه توسعه خطوط مترو در شیراز در چهار سال اخیر صورت گرفته است.توسعه مترو شیراز از احداث ایستگاه های جدید در خطوط فعال گرفته تا حفاری تونل های خطوط سه، چهار و... می تواند در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی شهر انقلابی ایجاد کند و هرچقدر مساحت بیشتری از شهر شیراز تحت پوشش خطوط زیرزمینی مترو قرار بگیرند اثربخشی آن در زمینه دسترسی آسان شهروندان به یک حمل و نقل سریع و ارزان را شاهد خواهیم
بود.»
معاون مالی و اقتصادی شهرداری شیراز ادامه داد که، «خط یک مترو کلانشهر شیراز از سال ۱۳۹۳ وارد مرحله بهرهبرداری شده و در سالهای ۱۳۹۶ و ۱۳۹۷ تکمیل شد، اکنون بهطور میانگین روزانه حدود ۱۲۰ هزار مسافر را جابهجا میکند؛ به این معنا که روزانه جمعیتی معادل شهر صدرا با شبکه مترو در شهر شیراز جابهجا میشوند. عملیات روسازی مسیر خط ۲ نیز که آغاز شده و تاکنون روسازی تا ایستگاه اطلسی به پایان رسیده است. همچنین تستهای ایستگاه اطلسی انجام شده و پس از آن، تستهای ایستگاه سعدی در دستور کار قرار خواهد گرفت. در خط ۳ مترو شیراز نیز بیش از ۵۰ درصد عملیات مکانیزه حفاری از محدوده گلستان به سمت پل معالیآباد انجام شده است.»
* پروژه خط ۴ مترو شیراز یکی از طرحهای مهم توسعه حملونقل زیرزمینی شهر
دکتر اسماعیلی در پایان به بیان جزئیات بیشتری در مورد خط چهار مترو شهر راز روی آورد و در مورد این خط بسیار مهم مترو شهر که در واقع حلقه اتصال بسیاری از نقاط شهر خواهد شد در ادامه سخنانش عنوان داشت که، «پروژه خط ۴ مترو شیراز بهعنوان یکی از طرحهای مهم توسعه حملونقل زیرزمینی در این کلانشهر با سرعت در حال پیشرفت است؛ مسیری که با گسترش شبکه ریلی از بولوار رازی تا بولوار استقلال، نقش مهمی در اتصال خطوط مترو و کاهش بار ترافیکی محورهای اصلی شهر ایفا خواهد کرد.
عملیات اجرایی فاز اول خط ۴ مترو شیراز با قدرت هرچهتمام در حال انجام است و پیشرفت چشمگیر داشته است.
در این فاز، ۶ ایستگاه پیشبینی شده که ۵ ایستگاه کاملا فعال است و شبکه ریلی زیرزمینی را از بولوار رازی تا بولوار استقلال گسترش میدهد.این خط یکی از مهمترین خطوط شرقی- غربی شهر است که عملاً ارتباط خطوط یک و دو مترو را در نقاط شلوغ کلانشهر برقرار میکند.مسیر کلی خط ۴ مترو شیراز از تقاطع بولوار رازی آغاز و از بولوار سیبویه، مشیر شرقی و غربی، استقلال، پاسداران، میدان معلم، شهید رجایی تا میدان احسان امتداد مییابد و در نهایت به خط یک متصل میشود. فاز اول شامل ۱۲ کیلومتر حفاری مکانیزه (دو رشته تونل ۶ کیلومتری)، احداث ۶ سازه ایستگاهی، به همراه روسازی مسیر و تونل ارتباطی خط ۲ به ۴ است.ایستگاههای رازی، خاتون، آستانه، شاهزاده قاسم، دروازه کازرون و گمرک در بولوار استقلال حلقههای زنجیره این خط سرنوشتساز هستند. هماکنون بیش از ۵۰۰ نیروی مستقیم و ۹۵۰ نیروی غیرمستقیم با ۱۰۰ دستگاه عملیاتی، شبانهروز مشغول
به کارند.»