امروز، یک شنبه، ۲۳ آذر ۱۴۰۴

پیشرفت طرح‌های راهبردی حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شیراز، از پیشتازی در هوشمندسازی ترافیک تا تکمیل رینگ‌ه

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در دویست و پانزدهمین صحن علنی شورای اسلامی شهر گفت: شیراز با پیشتازی در هوشمندسازی ترافیک، تکمیل رینگ‌های شهری، اجرای همزمان چهار خط مترو، توسعه پارک‌سوارها، افتتاح ۱۰ پل در ماه آینده و حل بحران دوساله سوخت، وارد مرحله‌ای تازه از نوسازی و علمی‌سازی حمل‌ونقل شهری شده است.
محمد فرخ‌زاده، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز، در دویست و پانزدهمین صحن علنی شورای اسلامی شهر، گزارشی جامع از روند توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، برنامه‌های ریلی، پروژه‌های هوشمندسازی ترافیک و طرح‌های مدیریت شهری ارائه داد و تأکید کرد: شیراز امروز با سرعت بیشتری در مسیر علمی‌سازی، ایمن‌سازی و نوسازی حمل‌ونقل شهری حرکت می‌کند.
* شیراز پیشگام داخلی‌سازی مترو و توسعه فناوری‌های نوین ترافیکی  
وی با اشاره به تفاهم‌نامه اخیر با معاونت علمی ریاست‌جمهوری اظهار داشت: شیراز نخستین کلان‌شهری است که پروژه داخلی‌سازی تجهیزات مترو را در دستور کار قرار داده است. نهایی‌شدن این تفاهم‌نامه در تهران گامی مؤثر برای ورود قطار ملی، انجام مهندسی معکوس و تقویت توان فناوری داخلی به‌شمار می‌رود.
* پیشرفت مطالعات جامع و آغاز پروژه‌های راهبردی شهری  
فرخ‌زاده افزود: مطالعات طرح جامع حمل‌ونقل، امکان‌سنجی خطوط ریلی و طرح‌های نگهداشت مدل حمل‌ونقل از مهم‌ترین فعالیت‌هایی بوده که طی سال‌های اخیر آغاز شده و اکنون مبنای اجرای بسیاری از پروژه‌های کلان شهر قرار گرفته است. او از آغاز و احیای تفاهم‌نامه رینگ شمال‌شرق و تعریض محور سلطان‌آباد خبر داد و افزود: این طرح‌ها به‌زودی برای تصویب نهایی به شورای اسلامی شهر ارائه خواهد شد.
* گسترش پارکینگ‌های چندمنظوره و توسعه ایستگاه‌های تبادلی  
معاون شهردار شیراز پروژه پارک‌سوار بزرگ احمدی را از طرح‌های ویژه و شاخص شیراز دانست و تصریح کرد: این پارک‌سوار با ظرفیت سه‌هزار و ۵۰۰ واحد، یکی از بی‌نظیرترین پروژه‌های حمل‌ونقلی کشور است. 
وی افزود: پارکینگ‌های کاراندیش، میدان غدیر و بیمارستان فرهمندفر نیز با هدف بهبود وضعیت ترافیکی شهر در حال اجراست.
* اجرای طرح محدوده کم‌آلاینده و افزایش ایمنی تردد خودروها  
فرخ‌زاده با اشاره به اجرای طرح محدوده کم‌آلاینده گفت: این طرح پس از چندین فراخوان و با همراهی پلیس راهور و شورای ترافیک استان عملیاتی شد و افزایش قابل‌توجهی در مراجعه به مراکز معاینه فنی ایجاد کرد.
معاون حمل‌‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز بیان کرد: سامانه‌های هوشمند ثبت تخلفات و پایش تصویری در نقاط مختلف شهر فعال شده و نقش مهمی در افزایش دقت نظارتی و کاهش وابستگی به نیروی انسانی دارد.
* اصلاحات هندسی و کاهش نقاط حادثه‌خیز  
به گفته فرخ‌زاده در ۹۸ جلسه کارگروه ایمنی بیش از ۱۱۲۵ مصوبه و در کمیته حفاری نیز ۱۱۶۲ مصوبه ثبت شده است. اصلاح ۱۳۷ نقطه حادثه‌خیز، ایمن‌سازی معابر و اجرای طرح‌های مهندسی ترافیک از مهم‌ترین اقدامات این دوره مدیریت حمل‌ونقل شهری بوده است.
* توسعه ۱۷ پل و افتتاح ۱۰ پل تا ماه آینده 
وی با اشاره به اجرای طرح‌های عمرانی و ترافیکی گسترده گفت: ۱۷ پل در سطح شهر تعریف شده که روند اجرای آن‌ها مطلوب است و طبق برنامه، ۱۰ پل ظرف ماه آینده افتتاح خواهد شد.
* شتاب‌گیری همزمان چهار خط مترو برای جبران عقب‌ماندگی زیرساختی  
معاون شهردار شیراز علت اجرای همزمان چهار خط مترو را جبران عقب‌ماندگی تاریخی شیراز در حوزه حمل‌ونقل عنوان کرد و گفت: حمل‌ونقل ریلی ۷۰۰ برابر ایمن‌تر از حمل‌ونقل جاده‌ای است و با توجه به عضویت شیراز در کنوانسیون هوای پاک، توسعه خطوط ریلی ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است.
* نوسازی ناوگان و توسعه سامانه‌های هوشمند شهری  
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز به نوسازی تاکسی‌ها، بهسازی اتوبوس‌ها، نصب کارت‌خوان در تاکسی‌ها و افزایش تعداد دوربین‌های ترافیکی اشاره کرد و گفت: آموزش و فرهنگ‌سازی ترافیکی نیز از طریق پویش‌های شهری، تابلوهای راهنمای مسیر و کمپین‌های ایمنی در حال توسعه است.
* حل ریشه‌ای بحران سوخت و اتصال سامانه پیمایش به وزارت کشور  
او یکی از چالش‌های آغاز دوره مدیریت را بحران تأمین سوخت دانست و افزود: با همکاری سازمان حمل‌ونقل مسافر، سامانه سیپا پس از سال‌ها فعال شد و اکنون اطلاعات پیمایش خودروها به‌صورت مستقیم به وزارت کشور ارسال می‌شود. این مسئله پس از دو سال و نیم به‌شکل اساسی حل شده است.
* شرایط مساعد برای جهش سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل  
فرخ‌زاده از برنامه‌ریزی برای پروژه‌های سرمایه‌گذاری خبر داد و گفت: با استمرار اراده و هماهنگی مدیریت شهری، اجرای بیش از ۵۰۰ همت پروژه در حوزه حمل‌ونقل فراهم است.
* شیراز در مسیر حرکت به‌سوی شهر هوشمند و ایمن  
معاون شهردار شیراز با قدردانی از همکاری پلیس راهور، خیرین، دانشگاه‌ها و مجموعه‌های عمرانی تأکید کرد: مسیر شیراز در حوزه حمل‌ونقل بر پایه دانش، تجربه و فناوری است و با تکمیل رینگ‌ها، توسعه هوشمندسازی، داخلی‌سازی مترو و گسترش حمل‌ونقل انسان‌محور، آینده‌ای ایمن‌تر و کارآمدتر در انتظار شهروندان خواهد بود.
 

نظرات کاربران
تاکنون نظری برای این خبر ثبت نشده است!
ثبت نظر جدید
  • نام و نام خانوادگی
  • آدرس ایمیل
  • نظر شما